Palestra: Metal líquido como possibilitador de abordagem multiobjetiva em eletrônica de potência

Resumo:

Mobilidade baseada em motores elétricos exigem conversores de potência cada vez mais leves e compactos, e a Eletrônica de Potência apresenta várias soluções para se atingir estes objetivos. Alguns exemplos são o aumento da frequência de chaveamento, emprego de novos materiais para componentes passivos e utilização de novas metodologias de controle, por exemplo. Uma técnica relativamente nova é denominada de projeto multiobjetivo onde um conversor de potência é capaz de desempenhar diferentes tarefas sequencialmente. Nesta apresentação, projetos multiobjetivos será estendido ao problema de refrigeração. Pesquisas recentes realizadas na Universidade de Newcastle demonstram que a combinação de metal líquido e bombas magneto hidrodinâmica (MHD) oferecem mais do que simplesmente reduzir calor. Nesta palestra, serão apresentados dois exemplos de excelente capacidade de redução de calor associada a outra função. De um lado, o prolongamento da vida útil dos módulos de eletrônica de potência é elevada por meio da redução da variação da temperatura de junção das chaves eletrônicas. De outro, água deionizada é removida das linhas de transmissão CC em alta tensão. Serão propostas novas ideias de forma a estimular a audiência a investigar novas linhas de pesquisa ainda não exploradas.

Palestrante:

Prof. Dr. Volker Pickert

Newcastle University – Reino Unido.

Biografia resumida do autor:

Volker Pickert (Member of IEEE & IET) studied at the RWTH Aachen, Germany, and Cambridge University, UK, and he received his Dipl.-Ing. degree in Electrical and Electronic Engineering from RWTH Aachen in 1994. He was awarded the Ph.D. degree in power electronics from Newcastle University, Newcastle upon Tyne, U.K., in 1997. From 1998 to 1999, he was an Application Engineer at Semikron GmbH, Nuremberg, Germany, and from 1999 to 2003 he was Group Leader at Volkswagen AG, Wolfsburg, Germany, responsible for the development of electric drives for electric vehicles. In 2003, he was appointed as a Senior Lecturer in the Electrical Power Group, Newcastle University, and in 2011 he became Full Professor. In 2012, he became the Head of the Electrical Power Group and in 2020 he became the Director of Electrical and Electronic Engineering managing 40 academics and over 100 post docs and PhD students. He has published more than 200 book chapters, journal articles, and conference papers in the area of power electronics and electric drives. His current research interests include power electronics for transport applications, thermal management, health monitoring techniques, and advanced nonlinear control. Prof. Pickert received the IMarEST Denny Medal for the best article in the Journal of Marine Engineering in 2011 and in 2018 he received the Best Paper Award at the IEEE International Conference on Computing Electronics & Communications Engineering (iCCECE), Essex, UK. He is regularly invited as keynote speaker and advises governments on energy and transport related issues. In 2019 he became the Director of UK’s EPSRC Centre for Doctoral Training in Sustainable Electric Propulsion training 50 PhD students. He is the Editorin-Chief of the IET Power Electronics journal and received in 2019 the IET Outstanding Editorin-Chief Award.